La iluminación, especialmente en manos de un diseñador ingenioso, puede hacer maravillas y hacer que incluso lo más ordinario parezca extraordinario. Gil Perron ha creado esa magia más de una vez en su carrera.
Por otro lado, existen esas felices ocasiones en las que un diseñador tiene la oportunidad de utilizar la iluminación para acentuar la belleza de cosas que ya son impresionantemente hermosas por sí mismas. Perron también tiene experiencia en eso; la más reciente fue cuando iluminó la colección Ferrari de Luc Poirrier y la Performance Zone en el Salón Internacional del Automóvil de Montreal con 232 luminarias CHAUVET Professional suministradas por LSM.
Valorada en más de 61 millones de dólares, la colección Ferrari incluía unos 35 vehículos, que databan de 1962 hasta la actualidad, incluidos el icónico Monza SP2, el LaFerrari Aperta y el legendario Enzo, así como modelos innovadores como el 296 GTS, el SF90 Spider y el F8 Spider. La iluminación de estas joyas automovilísticas puede parecer un proyecto de ensueño (¡y lo fue!), pero no estuvo exenta de desafíos.
«Tener coches que iban desde el amarillo canario brillante hasta el negro antracita satinado uno al lado del otro requirió algunos ajustes en las posiciones físicas reales de los instrumentos», dijo Perron, quien le da crédito a su programadora Helene St-Pierre por ayudarlo a superar este desafío. «Helene mostró una paciencia extrema, ¡ya que puedo ser un poco obsesivo cuando se trata del enfoque y los equilibrios de color! En total, esto implicó 12 horas de enfoque, ¡y valió la pena cada minuto!».
Perron confió en 88 Maverick Force 3 Profiles para iluminar los Ferrari, distribuyendo las luminarias en seis estructuras de 120 pies. «Obviamente, la enorme potencia de estos dispositivos fue esencial, al igual que la flexibilidad del Maverick. Iluminamos los coches de colores más brillantes con dos dispositivos, mientras que los más oscuros, especialmente los de carbono antracita, tuvieron tres y, en algunos casos, cuatro luces. Mi objetivo era conseguir 250 Fc en cada coche, lo que se logró fácilmente y se superó con creces. Conseguir 350 Fc ni siquiera fue un desafío en lanzamientos de 35 pies».
En la Performance Zone, Perron utilizó 144 luminarias COLORado Quad Par para iluminar una colección de vehículos especiales. «Fue un gran desafío porque esta sala no tenía aparejos, techos bajos y un requisito de elementos muy puntuales», dijo. «Como cada coche era tan colorido, el equipo realizó pequeños ajustes a la fórmula de base blanca que había creado para aumentar el color real del coche. Fue un proceso muy largo, pero los resultados fueron impresionantes. «¡Ese Par es increíble!»
Aunque Perron y su equipo se destacaron en cada fase de este divertido proyecto, hubo una cosa que casi lo dejó perplejo: seleccionar el automóvil que fuera más divertido de iluminar. «Bueno… no soy un gran conocedor de autos», admitió. «¡Pero quién puede resistirse a un Ferrari 328 GTB!» Los entusiastas de los automóviles elogian universalmente ese vehículo, que se vendió en la década de 1980, por su confiabilidad y funcionalidad, atributos que comparte el vehículo que ayudó a Perron a hacer su magia en el legendario salón del automóvil de Quebec.
